[改裝] Pikes 類小布摺疊車 寬齒比升級
近幾年市面上出現了很多類小布車，台灣這邊買的到的包括早期的 Harry Quinn Walker 以及高度相似的 3Sixty, Pikes, B&B 等。本篇介紹的是 2020 年出產的 Pikes 。
把後輪拆下 更換齒片
這台 Pikes 的塗裝質感很不錯，很多細節已經做得不錯，若貼上 Brompton 貼紙，真的很難分辨(當然老司機還是能一眼看出不同啦)。
和原廠小布一樣，它也是針對都市騎乘設計，齒比比較窄。若以六速來說，小布原廠採用的 Sturmey Archer 內變是寬版的(這個市面上好像買不到)，內變三檔差異 64% - 100% - 157%，而一般版的 Sturmey Archer 3速內變是 75% - 100% - 133%。
所以若以原廠設定來說，爬坡會比較辛苦一些。若要爬坡省力並以最小改動方式升級(花越少錢越好)，我建議可以將前面的大盤縮小、後面的飛輪尺片的最大齒改大。
原廠設定：
大盤 50T
外變飛輪 13T 和 15T
改裝後設定：
大盤 47T
外變飛輪 13T 和 18T
飛輪第二片 18T 已經算是極限，如果再大會有幾個問題
(1) 會磨到車架。
(2) 張力器不夠長，會無法上檔。
(3) 鍊條會不夠長，需要換新。
這張是升級前
左上齒片 15T 換成左下這一片 18T
最後大盤改成 LITEPRO 47T 輕量大盤。因為原廠大盤的齒片蓋是鐵的，換成這個大概省了 100g
最後完成圖
這次改裝沿用鍊條，上了 18T 後長度剛剛好。
因為原廠附的踏板是塑膠摺疊踏板，除了非常重 (約450g) 外，踩起來軟軟的，效率不好。這次順便也改成 ACRZ 鋁製單邊快拆，一組只有 154g。
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